De tijd is voorbij waarin stadsauto’s vooral hun lage prijs en compacte afmetingen naar voren schoven. De huidige generatie speelt mee met de grotere modellen, met name qua veiligheid en connectiviteit, die ook hier aankoopcriteria zijn geworden.
Misschien herinnert u zich nog wel de slogan die een zeker Frans merk in de jaren negentig hanteerde voor zijn veelzijdige stadsauto: “Hij heeft alles van een grote.” Die commerciële slagzin zou vandaag de dag van toepassing kunnen zijn op alle kandidaten die elkaar bekampen in de categorie van de ambitieuze veelzijdige stadsauto’s. Om te beginnen omdat die modellen een flinke groeischeut hebben doorgemaakt en ze veel verder werden doorontwikkeld, maar ook – en vooral – omdat ze uitpakken met technologie op het vlak van connectiviteit en veiligheid die tot voor kort was voorbehouden voor een zekere elite. In die context komen Ford en Volkswagen respectievelijk met hun nieuwe Fiesta en Polo, die we confronteerden met vijf serieuze rivalen: de Citroën C3, de Mazda 2, de Opel Corsa, de Seat Ibiza en de Toyota Yaris. Allemaal worden ze aangedreven door benzinemotoren van de jongste generatie, hoewel ze daarvoor vasthouden aan hun eigen principes.