Met zijn sculpturale lijn wil de Range Rover Velar de BMW X6 of de Mercedes GLE Coupé het vuur aan de schenen te leggen. Maar ook zijn bloedbroeder, de Jaguar F-Pace, blijft niet buiten schot
Land Rover, dat in volle opleving zit sinds het werd overgenomen door het Indische Tata, speelt in een hels tempo de ene na de andere troefkaart uit. Het Engelse merk herontwikkelt niet alleen zijn tak ‘voor het grote publiek’ – Land Rover zelf – maar ook zijn luxedynastie Range Rover. Het gamma daarvan werd recent uitgebreid met een vierde telg: de Velar, die wel eens de stunt van de compacte Evoque zou kunnen overdoen.
Naast zijn haast sculpturale lijn heeft de Velar ook alle weelde en oog voor detail die een echte Range kenmerken, terwijl hij ondanks het gebrek aan een reductiebak qua terreincapaciteiten zo goed mogelijk uit de hoek wil komen – daarin verschilt hij van de Evoque. Kortom, de BMW X6 en de Mercedes GLE Coupé met hun dikdoenerige stijl hebben alle reden om zich zorgen te maken. En zij trouwens niet alleen: die opmerking geldt ook voor de Jaguar F-Pace, die zijn technische basis met deze nieuwe Range deelt. Als daar maar geen familietwist van komt…