Om erkenning te krijgen in een marktsegment dat in de schaduw van de SUV’s staat, heeft de Peugeot 508 geen andere keuze dan zijn charmes in de strijd te werpen. Daartoe meet hij zich een coupélijn en een verbeterde afwerking aan. Volstaat dat om zijn Duitse rivalen te verontrusten?
De sterke bloei van de SUV’s gaat ten koste van de traditionele segmenten, en de grote middenklassers in het bijzonder hebben er extra hard onder te lijden. ‘Te conventioneel’, oordeelt het Europese publiek, dat veel belang hecht aan de stijl, een van de belangrijkste criteria bij de aankoop van een auto. En dat heeft Peugeot goed begrepen: de nieuwe 508 heeft niets meer gemeen met zijn wat saaie en vormeloze voorganger. Hij meet zich het profiel van een vijfdeurscoupé aan, als een nieuw maatpak dat hem sexyer maakt en op die manier deels de leemte opvult die de 407 Coupé na zijn carrière achterliet. Zo kan hij zich opnieuw richten tot klanten die anders elders zouden gaan shoppen. Bij Opel of Volkswagen bijvoorbeeld, die in hetzelfde coupéachtige register de Insignia Grand Sport en de Arteon aanbieden…