In deze harde en individualistische wereld bestaan er nog wagens die gul omspringen met beschikbare binnenruimte en laadvolume: een test van twee van dergelijke grootse auto's met een kleine prijs.
De Yaris Verso, die een tikkeltje duurder is dan de Opel, houdt het verschil tussen de Linea Luna en de Linea Sol kleiner. Geen van beide krijgt immers ABS, maar bovendien beschikt de Linea Luna al over een radio-cassette, centrale vergrendeling (met bedieningstoets in het dashboard),elektrische ruiten vooraan, een lade onder de passagiersstoel, enzovoort. De Linea Sol doet beter, met een radio-cd, een afstandsbediening voor de centrale vergrendeling, een in de hoogte verstelbare bestuurdersstoel, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, enzovoort. Wat de passieve veiligheid betreft, beschikken beide testwagens over frontale airbags, gordelspanners (en spankrachtbegrenzers vooraan), actieve hoofdsteunen (enkel standaard op de Combo Tour Comfort) en wegklappende pedalen bij een ongeval. De Toyota is wel de enige met Isofix- bevestigingspunten en biedt zijdelingse airbags vooraan (in het Safety Pack).Tot slot geven we nog mee dat airco ons gezien de grootte van de interieurs en het relatief forse glasoppervlak warm aan te bevelen lijkt. Bij Opel moet die 1.040 euro kosten, bij Toyota 1.322,17 euro.