Om de voeling met de fleetparken niet te verliezen verwelkomt ook de nieuwe Opel Astra een plug-inhybride in zijn gamma. Net zoals zijn grote voorbeeld, de Volkswagen Golf, hem dat al een tijdje geleden voordeed.
In zijn dertigjarige carrière heeft de Opel Astra in dit magazine al vaak tegenover de onvermijdelijke Volkswagen Golf gestaan, maar het is de eerste keer dat de twee Duitsers het hier in een stekkervariant tegen elkaar opnemen. In het kader van de elektrificeringsstrategie binnen de Stellantis-groep neemt generatie zes van de Astra namelijk de technische basis over van de Peugeot 308, inclusief zijn plug-inhybride aandrijfgehelen. In afwachting van een zuiver elektrische afgeleide, die de VW ID.3 het vuur aan de schenen moet gaan leggen, wil Opels middenklasser zo toch ook nu al de zakelijke rijder aanspreken. Maar kan hij ook klanten afsnoepen bij de Golf-klanten, die zo’n fiscaal interessante plug-inversie al langer aanbiedt?
Foto’s: Jeroen Peeters