Met de E en de 607 spelen Mercedes en Peugeot in dezelfde klasse, namelijkdie van de topklasseberlines. Maar zonderenige optie kost de Duitser even veel alsde Fransman in zijn rijkelijkste uitvoering. Wij testten twee populaire dieselversies.
Terwijl de nieuwe BMW 5-Reeks, de nog nieuwere Audi A6 en de Jaguar S-Type Diesel recent alle blikken naar zich toe trokken, zijn ook de bestaande modellen
in het segment van de topklasseberlines blijven evolueren. Zo zouden we haast vergeten dat de E-Klasse ondertussen ook in een basisdieselversie wordt verkocht
en dat de Peugeot 607, in afwachting van een lichte facelift tegen het einde van het jaar, zich een versnellingsbak met zes verhoudingen heeft aangemeten. Met de komst van die nieuwe zesbak trakteerde de 607 zich tegelijkertijd op een reeks verbeteringen inzake comfort en veiligheid. Zo zijn er onder meer
zijdelingse airbags achteraan ter aanvulling
van de gordijnairbags, kan je een handenvrije
mobilofoonkit met Bluetooth-technologie
bestellen, een elektrische kofferklep, elektrochrome buitenspiegels en nieuwe binnenbekledingen.