Hyundai en dochtermerk Kia doen als sponsor van onder meer het WK voetbal hun uiterste best om ook Europa te verleiden. De nieuwe spitsen in die strategie zijn de nauw verwante Sonata en Magentis CRDi, die moeten scoren bij de veelrijders onder ons...
Het staat als een paal boven water dat de Koreanen aan een inhaalbeweging bezig zijn. Als je de nummer één van Toyota, Watanabe, trouwens vraagt of hij bang is voor de Chinezen, antwoordt hij steevast dat hij dat binnen tien jaar zal zijn, maar dat hij nu eerder beducht is voor de Koreanen. Met de Hyundai Sonata en de Kia Magentis met dieselmotor kan de Koreaanse groep nu ook in Europa aan een offensief beginnen in het zogenaamde D-segment. Liefhebbers kunnen onmiddellijk kiezen tussen twee modellen, en hun keuze zal hoofdzakelijk geleid worden door subjectieve factoren, want op technisch vlak zijn ze elkaar waard. Persoonlijk vind ik de Magentis iets beter aansluiten bij het imago van grote gezinswagen/comfortabele kilometervreter, maar de Sonata kan daar zijn iets sportiever onderstel, iets betere stoelen, (veel) grotere koffer en aangenamer aangekleed en toch iets beter afgewerkt interieur tegenover stellen. Uiteindelijk zullen dus minder rationele argumenten de doorslag geven, maar daarnaast mag ook de nabijheid van een behoorlijke dealer niet uit het oog worden verloren.