Een compacte hybride lijkt de ideale keuze voor de particulier. Je drukt namelijk én het verbruik én de CO2-uitstoot zonder dat het gezinsbudget al te zwaar te torpederen. Tenminste, dat is toch wat de batterij-ondersteunde versies van de Honda HR-V, Hyundai Kona, Renault Captur, Suzuki S-Cross en Toyota Yaris Cross ons beloven…
Wie met zijn eigen centen een nieuwe wagen moet aanschaffen, heeft het vandaag niet onder de markt. Door een veelvoud aan factoren – stringente milieu- en veiligheidseisen, dure grondstoffen, fiscale lasten, enzovoort – ziet de aankoopprijs zich naar alsmaar onbereikbaardere hoogtes gestuwd. Waardoor er noodgedwongen uitgeweken moet worden naar óf de tweedehandsmarkt óf minder vooruitstrevende aandrijvingstechnologieën.
Een tweespalt die anno 2023 dusdanig groot is geworden dat er meer dan genoeg ruimte is ontstaan voor een compromis. Een ‘hybride’-tussenoplossing, zo je wilt. Waarbij een zelfopladende elektrische ondersteuning de traditionele verbrandingsmotor komt bijstaan, om zodoende én het klimaat én je portemonnee wat blijer te maken. Steeds meer constructeurs bieden zo’n oplossing aan. Vijf daarvan hebben we hier verzameld:
- Honda HR-V e:HEV
- Hyundai Kona Hybrid
- Renault Captur E-Tech Full Hybrid
- Suzuki S-Cross 1.5 Full Hybrid Allgrip
- Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid
Foto’s: Lennen Descamps