De traditionele compacte eenvolumers zijn zeker nog niet afgeschreven, en al helemaal niet als ze over zeven zitplaatsen beschikken. Wij zetten drie nieuwigheden tegenover elkaar.
Terwijl de opmars van de compacte eenvolumer het voorbije decennium niet te stuiten leek, heeft dit type auto vandaag veel minder de wind in de zeilen. Dat het wat uit de gratie is gevallen, laat zich verklaren door de felle concurrentie van de breaks, SUV’s en – vooral – bestelbreaks, die veel minder duur zijn. Maar de eenvolumer is nog niet dood, want er zijn nog genoeg liefhebbers om hem in leven te houden. We hebben het dan vooral over grote gezinnen, die zich vanaf drie kinderen terecht de vraag stellen hoe ze hun hele kroost het best kunnen vervoeren. Een compacte eenvolumer met zeven zitplaatsen is dan een goede keuze, en dat verklaart waarom constructeurs in dit segment blijven investeren: Citroën heeft zopas zijn Grand C4 Picasso vernieuwd, Kia heeft nog niet lang geleden een nieuwe Carens gelanceerd en Opel bedacht zijn Zafira Tourer (die uit 2012 stamt) met een gloednieuwe 1.6-dieselmotor.