De Franse constructeurs dromen al jaren van succes in het luxesegment. Om na te gaan of Citroën die droom nu kan waarmaken met de C6, meten we hem met de Audi A6.
Verdient de C6 een plaats op de markt van de luxeberlines? Het antwoord is ongetwijfeld positief. Naast zijn erg persoonlijke stijl, die hem in het segment een zekere exclusiviteit verleent, biedt hij een bovengemiddeld rijcomfort, een ruim interieur en de standaarduitrusting die bij zijn status hoort, terwijl zijn V6-HDi, die misschien niet uitzonderlijk krachtig is, wel enorm romig blijkt. Tot hier enkel goed nieuws, dus. Maar bij de confrontatie met de vaste waarde van het moment kan de C6 niet anders dan het hoofd buigen. De A6 is niet veel minder comfortabel (met zijn standaard passieve ophanging - als optie is een luchtvering verkrijgbaar), en biedt gevoelig betere prestaties, meer rijplezier - de 3.0 TDI lijkt nooit buiten adem te raken - en een lager verbruik. Het is alleen jammer dat de automaat een optie blijft, net zoals een hele reeks uitrustingsitems die je in een auto van deze standing nochtans wel zou mogen verwachten. De permanente vierwielaandrijving is daarentegen een absoluut pluspunt qua actieve veiligheid, terwijl het interieur (materiaal- en afwerkingskwaliteit) erg chic oogt. Bovendien zou het geen enkel probleem mogen vormen om hem tweedehands door te verkopen.