Een van de absolute toppers op de fleetmarkt, de BMW 3-Reeks, is net aan een nieuwe generatie begonnen om de degens te kruisen met de eeuwige Audi A4 en Mercedes C-Klasse. Maar ook de mainstream constructeurs liggen op de loer. Zoals Peugeot met de 508.
De bedrijfswagen of ‘salariswagen’ is een typisch Belgisch verschijnsel. Ruwweg geschat rijden er 625.000 van rond op onze wegen, een grote vijver waarin vooral de premiummerken vissen. BMW, Audi en Mercedes zwaaien er de scepter, maar ze moeten ook rekening houden met enkele mainstreamconstructeurs met ambities. Noem het een tegenreactie op de premiummerken, die nog niet zo lang geleden van hun podium afdaalden met kleinere modellen (Audi A1 en Q2, Mercedes A-Klasse, enzovoort) en op die manier de traditionele massaconstructeurs vliegen kwamen afvangen. Hoe dan ook, de vernieuwing van de BMW 3-Reeks was voor ons de ideale gelegenheid om er zijn twee aartsrivalen bij te halen – de Audi A4 en Mercedes C-Klasse – en meteen ook de Peugeot 508 recht van spreken te geven. We kozen daarbij voor nog vrij bescheiden dieselmotoren, omdat die versies het in de fleet nog altijd goed doen.