Er werd al een tijdje reikhalzend uitgekeken naar deze instap-GS. Maar ons geduld wordt beloond, want deze aangename en efficiënte BMW doet de magische letters op zijn flanken alle eer aan.
Enkele jaren lang was er op de markt geen spoor te bekennen van kleine trails, maar de constructeurs lijken zich nu bewust te worden van die lacune. BMW had met zijn G 310 natuurlijk een kaart in handen die het kon uitspelen. Het zou dwaas geweest zijn van het Duitse merk om de GS-lijn niet te benutten. Die doet het namelijk zo goed dat ze haast een beursnotering verdient.
Van bij de eerste aanblik op de kleine BMW verdwijnt alle twijfel: het gaat wel degelijk om een GS. Alle attributen zijn aanwezig, van het bekvormige spatbord boven het voorwiel tot het bagagerekje in het verlengde van het zadel, over de twee beugels rond de koplamp, de aluminium panelen op de flanken of het design van de tank. De verwantschap met andere GS-modellen valt duidelijk op en wordt kracht bijgezet door de logo’s van BMW en GS.
- Volwaardige GS
- Veelzijdigheid van een trail gevrijwaard
- Rijplezier en rijgemak
- Te lineaire motor
- Versnellingsbak-vergrendelingen kunnen beter
- Zadel beperkt bewegingen