Hoewel de VW Polo nauwelijks groter werd, staat hij wel een trapje hoger qua afwerking en technologie. De 1.2 70 en 1.6 TDI 75 doen dienst als basismotoren.
Geleidelijke vooruitgang, dat is het adagium dat Volkswagen al sinds eeuwen toepast op zijn Polo. Die formule is steeds geslaagd en zou ook voor deze vijfde generatie weer eens een schot in de roos kunnen zijn. De verbeteringen die werden doorgevoerd, moeten hem de mogelijkheid geven om zijn statuut van vaste waarde te kunnen behouden. Deze nieuwe Polo is dankzij nieuwe (of herwerkte) motoren op technisch vlak mee met zijn tijd, werd comfortabeler en beter geluidgedempt, en is nog steeds goed afgewerkt en uitgerust. Alleen stelt hij een beetje teleur door zijn weggedrag, dat ondanks de duidelijke vooruitgang nog niet op het niveau staat van de beste in zijn segment. Maar wat zou het ook? Het aangename karakter, de werkingsstilte en - vooral - de recordzuinigheid van de nieuwe 1.6 TDI en de prijzenpolitiek die, in tegenstelling tot wat wordt gedacht, niet overdreven elitair is, doen ons dit kleine minpuntje snel vergeten.
- Soepele en gewillige motor
- Homogene versie voor in de stad
- Verbeterd weggedrag
- Algemeen werkingscomfort
- Verzorgde geluiddemping
- Afwerkingskwaliteit
- Herverkoopwaarde
- Ontoereikende schokdemping
- Onprecieze versnellingsbakbediening
- Kwetsbaar koetswerk