Op basis van de recente geschiedenis zou je denken dat Volvoniet meteen wakker ligt van een diesel voor zijn benjamin. De komst van de S40 2.0D bewijst het tegendeel.
Het is met diesel gesteld zoals met de meeste dure levensmiddelen: je hebt eerste en tweede keus. Dankzij het werk dat Volvo eraan besteedde, treedt de S40 uit de schaduw en in de spotlights. De S40 2.0D met 136 pk heeft niets meer van de berline die als benzine het daglicht zag en dan onvermijdelijkerwijs
diesel werd. De nieuwe werd ontworpen rond
zijn motor, die niet langer een vreemd transplantaat is, maar het hart van een heel homogene auto. Hij moet in staat zijn om de S40 de kracht te geven om in het meest felbevochten segment een eersterangsrol te spelen, om een ster te worden in plaats van een figurant. En om voldoende uitstraling te genieten
om de komst van een klein broertje voor te bereiden:
de 1.6D van 110 pk, die in de herfst wordt verwacht.