Volkswagen meet zijn ‘kever’ een gespierder onderstel en trendy SUV-trekjes aan om het oude 'Dune'-project, dat knipoogt naar de Buggy-rage van de jaren zestig en zeventig, nieuw leven in te blazen.
In juni van dit jaar kondigde de fel getormenteerde Volkswagen-groep aan als gevolg van Dieselgate veertig modellen (op een totaal van 300) te zullen schrappen tegen 2025, verspreid over alle merken van de groep. Wij dachten onmiddellijk aan de Beetle, een oud model (2011) waarvan de verkoop niet bepaald cruciaal is voor de groep. De invoerder liet ons echter bij monde van woordvoerder Jean-Marc Ponteville weten dat hij zich niet echt zorgen maakt over dit model: «Volkswagen heeft immers nood aan imagomodellen. En zeg nu zelf, welk model wordt wereldwijd nog steeds het meest geassocieerd met Volkswagen?»
Op onze vraag of er dan binnenkort een nieuwe Beetle op het MQB-platform zou komen, kregen we het laconieke antwoord: «Alles is mogelijk.» In afwachting lanceert Volkswagen in elk geval de Beetle Dune, een versie met SUV-trekjes, verkrijgbaar met een open of een gesloten koetswerk. Volkswagen had hem ook – zij het minder poëtisch – Cross Beetle kunnen dopen. Dat had weinig uitgemaakt voor de geest van het model maar het suffix ‘Dune’ geeft hem wel een exotisch West Coast-tintje. Nooit eerder klonk de Beetle zo ‘Californisch’...
- Aangenaam rijdende funauto
- Geslaagde en originele look
- Alerte en zuinige motor
- Ruimte op alle plaatsen
- Zet aan tot relaxte rijstijl
- Connectiviteit (gezien de leeftijd)
- Vierwielaandrijving niet verkrijgbaar
- Verouderende techniek
- Kleine en moeilijk toegankelijke koffer
- Windscherm niet standaard
- Weinig sportief
- Abrupte freewheelfunctie