Subaru is een van die zeldzame merken die hun eigenheid hardnekkig cultiveren. Uniformiteit leidt immers tot verveling. Een risico dat de Impreza niet meteen loopt...
Ondanks de band tussen beide merken, met name in het WK Rally, is de kans klein dat een Subaru Impreza het ooit zal schoppen tot figurant in de Pirelli-kalender, want daarvoor schiet hij op esthetisch vlak tekort. Maar goed, dat zal de liefhebbers worst wezen. Overigens neemt dat niet weg dat hij nieuwsgierige blikken oogst, want deze lelijkerd heeft zo zijn aanhangers. Boven uiterlijke schoonheid geeft hij immers de voorkeur aan een unieke en verleidelijke persoonlijkheid en zijn troeven moeten gezocht worden op het vlak van rijplezier. Dat lijkt vrij essentieel voor een auto, maar de jongste tijd zou je geneigd zijn dat uit het oog te verliezen. Voortaan is zelfs de basisversie in staat dat rijplezier te bieden, wat niet het geval was voor de vorige versie. De WRX heeft daarentegen niets verloren van zijn meeslepende karakter, en de wat rebelse STi niets van zijn passionele levensvreugde. Gelukkig maar...