De Forfour, veruit de meest conventionele Smart, kreeg twee vermogensversies van eenzelfde dieselmotor onder de kap. Die moeten de verkoop flink de hoogte injagen.
De Forfour heeft de Smart-verkoop een flinke boost gegeven. Ten opzichte van september 2003 werden in dezelfde maand van dit jaar 29,3 procent meer Smarts verkocht in West-Europa. Een deel daarvan mag je nu al op rekening schrijven van de dieselmodellen, die in een aantal landen vroeger op de markt waren dan bij ons. In september betrof het aandeel diesels een niet onaardige twintig procent van de Forfour-verkoop, maar de merkverantwoordelijken verwachten dat uiteindelijk zowat één Forfour op drie een zelfontbrander onder de kap zal krijgen. Vermoedelijk zal dat aandeel in diesellanden als het onze zelfs nog een stuk hoger liggen, zeker als je weet dat het prijsverschil tussen
de diesels en de even krachtige benzineversies zeker niet de spuigaten uitloopt.