In het WTCC geeft Seat zijn prestigieuzere rivalen, Alfa en BMW, vaak het nakijken. De Leon FR 2.0 TFSi en 2.0 TDi vormen een soort eerbetoon aan deze raceversie.
Na overdreven origineel uit de hoek te zijn gekomen met de niet uitzonderlijk praktische Altea en Toledo, die zich ergens tussen een vijfdeursberline en een eenvolumer bevinden, keert Seat weer naar de wellustige auto: die van estheten die graag rijden. Dat gebeurt dankzij deze Leon met twee drukgevoede topmotoren - benzine en diesel - en zijn FR-sportoutfit, die er de meest verleidelijke sportieveling van de VW-groep van maken. Het is te zeggen, van de nog betaalbare auto's natuurlijk. Hoewel we op dit prijsniveau toch een inspanning mogen vragen wat betreft het uitzicht en de kwaliteit van de interieurbekleding.