Met de Ateca hoopt Seat enkele graantjes mee te pikken van een marktsegment dat nog steeds in expansie is. Een dynamische look, geavanceerde motoren en een hoogtechnologische uitrusting: op papier zijn alle ingrediënten alvast aanwezig om van deze compacte SUV een succes te maken.
Hoe is het succes van de SUV’s te verklaren? Volgens sommige specialisten van de sector is onze auto een verlengstuk van onszelf, van onze levensstijl, van onze gewoonten, van onze financiële situatie, van onze sociale waarden en van de manier waarop we in de maatschappij staan. Tenminste, zo lezen we in het persdossier van de Ateca. Deze wazige bespiegelingen laten we liever voor rekening van de ‘communicatiespecialisten’ in kwestie, maar volgens ons is de SUV niet meer of niet minder dan een massaal modeverschijnsel (en dus een goudmijn voor de constructeurs), dat in hoofdzaak inspeelt op de stijl (avontuurlijk en vooral opzichtig) en de omvang (onder het motto ‘big is beautiful’). Voor het overige heeft dit autotype, in vergelijking met een klassieke break, niet zo heel veel voordelen: zijn hoogte vergemakkelijkt weliswaar de instap, maar is nadelig voor de wegligging, het rijcomfort, het verbruik en het bandenbudget, terwijl de binnenruimte en de functionaliteit niet uitzonderlijk zijn. Kortom, de wegen van de mode zijn ondoorgrondelijk…
Ook interessant
- bekijk onze videotest van de Seat Ateca
- Plezierige motor
- Verhouding buitenmaten-binnenruimte
- Lichtvoetig en dynamisch weggedrag
- Schokdempingscomfort
- Standaarduitrusting
- Prijs (absoluut gezien)
- Kwaliteit van sommige materialen
- Basic moduleerbaarheid
- Geen vlakke laadvloer
- Verbruik kan oplopen