Paniek alom toen de Rolls-RoyceOwners Clubs hoorden dat de Phantomgebouwd zou worden door BMW. Uit deze test moet blijken of die vrees gegrond was of niet...
De nieuwe Phantom is een grote, ruime, imposante, zeer comfortabele, krachtige en veilige, soms zelfs amusante limousine, maar zo zijn er nog. In feite doet hij niets veel beter (en sommige dingen misschien wat slechter) dan bijvoorbeeld een Audi A8 6.0, een BMW 760i of een Mercedes S 600: auto's die (superuitgerust) nog niet de helft kosten van deze “elegante tank”op wielen. Maar die vergelijking maken betekent dat je de geest, de “Spirit of Ecstasy”, van Rolls-Royce niet hebt gevat, dat je niet of minder gevoelig bent voor de kwaliteiten die de Phantom uniek maken.Wat die zijn, is moeilijker uit te leggen: je moet ze zien, horen, voelen, smaken. Pas als je een Rolls-Royce een feest voor alle zintuigen vindt, zal je bereid zijn er zoveel geld voor uit te geven. En dan moet je het natuurlijk ook nog hebben...