De Renault Clio Jean Ragnotti moet niet alleen een nog radicaler publiek aanspreken dan de RS 2.0 16V, maar hij moet ook een nog betere homologatiebasis voor een racewagen zijn dan deze laatste.
De “Jean Ragnotti” is minder duur en sneller dan de standaard Clio RS 2.0 16 V en hij komt daarmee zijn contract na. Hij zou dan ook geen enkele moeite mogen hebben met het verleiden van een fanatiek publiek, terwijl het feit dat het hier om een beperkte reeks gaat (er komen er slechts enkele naar ons land) de verzamelaars zou moeten aantrekken. Het ontbreken van een ABS en de koppelreacties in het stuur zorgen ervoor dat deze Clio Jean Ragnotti voorbestemd is voor gewaarschuwde bestuurders en amateurs die ermee willen gaan racen.