De 1.5 dCi 85 wordt vast de populairste dieselversie van de nieuwe Renault Clio. Benieuwd of zijn extra paardjes volstaan om het (flinke) maatje meer te compenseren...
De nieuwe Clio staat dichter bij de Mégane dan bij de vorige Clio. Hij biedt meer hoofdruimte en heeft dan ook te kampen met een grotere luchtweerstand. Daardoor is hij minder zuinig en levert hij minder goede prestaties, hoewel de motor erop vooruitging: de 85 dCi ontwikkelt namelijk 6 pk meer dan de vroegere 80 pk-versie. Wat rest er de middenklassers? In vergelijking met deze nieuwe Clio is de Mégane 20 centimeter minder makkelijk te parkeren en vooral zo'n 2.000 tot 2.500 euro duurder. Dat maakt hem prijziger per kilo, want hij is niet zwaarder. Maar in de Mégane heb je nog altijd meer plaats, zo'n 6 à 7 centimeter qua breedte voor de passagiers en zo'n 40 liter voor de bagage...