Met zijn look van stadsavonturier overtuigde de Renault Captur sinds zijn lancering in 2013 meer dan 1,5 miljoen automobilisten. De tweede generatie ziet er meer als een SUV uit en pakt op alle vlakken uit met een rijpere persoonlijkheid.
In 2013 was de Captur nog zo’n buitenbeentje dat we deze stadsauto op hoge poten nog klasseerden onder de noemer ‘cross-over’. Tegenwoordig durven we hem een echte SUV te noemen. Dat is natuurlijk ook precies waar Renault op aanstuurde met deze nieuwe generatie. Die brengt uiterlijk geen revolutie teweeg, maar pakt toch uit met een massievere, imposantere look, gekoppeld aan de persoonlijkheid van een (neppe) avonturier. In afmetingen uitgedrukt geeft dat een 11 centimeter grotere koetswerklengte – 4,23 meter – die tegelijk gepaard gaat met een toegenomen breedte en hoogte (2 centimeter in beide gevallen). Hoewel hij nog altijd een stadsauto in hart en nieren is, baant de kleine SUV van Renault zich dus minder makkelijk dan voordien een weg doorheen de bebouwde kom, maar dat compenseert hij wel met meer comfort (interieur- en kofferruimte) en een grotere veelzijdigheid.