De Micra miste nog een pittige motor. Die lacune wordt nu opgevuld door de 160 SR. Een misleidende naam, die niet verwijst naar het vermogen, maar naar de cilinderinhoud.
De Nissan Micra 160 SR is niet de krachtigste noch de onstuimigste van de kleine, betaalbare sportievelingen. Hij verdient echter beter dan de zware voet waarmee wij - toegegeven - deze test aanvatten, gewoon omdat hij ook perfect homogeen voor de dag komt en omdat zijn onderstel grondig werd gewijzigd om het grotere motorvermogen efficiënt te kunnen verteren. Hij werd niet enkel comfortabeler, maar ook leuker bij een sportieve rijstijl. Hij is robuust en goed afgewerkt en rekent ook op zijn foutloze uitrusting en zijn ruime, handige interieur om een plaatsje in zijn segment op te eisen. Dit is ongetwijfeld de sympathiekste Micra ooit.