De nieuwe Mitsubishi Lancer vierdeurs is bedoeld als wereldauto en wil dus overal aanslaan. Speciaal voor Europa is er nu echter ook een vijfdeursvariant, de Sportback.
We waren vorig jaar al enthousiast over de Lancer Sports Sedan en zijn dynamische weggedrag. Zijn agressieve look sprak ons beslist aan, maar we wisten toen al dat zijn slaagkansen beperkt waren in West-Europa. Zo'n vierdeurssedan wordt bij ons namelijk nog steeds gezien als een auto voor mensen met een conservatievere smaak. De Sportback zal ongetwijfeld meer zieltjes weten te winnen. Naast zijn nog dynamischer look heeft hij een intelligentere moduleerbaarheid en behoudt hij verder gewoon alle kwaliteiten van zijn broer. In afwachting van Mitsubishi's nieuwe, in eigen huis ontwikkelde 1.8 DI-D-diesel blijft de huidige 2.0 DI-D wel een beetje een zwak punt. Hij is weliswaar zuinig en presteert erg goed, maar maakt wat te veel kabaal en is gekoppeld aan een weerbarstige zesversnellingsbak. Maar als totaalpakket is de Lancer Sportback een erg welkome aanvulling van het Mitsubishi-gamma.
- Dynamische, zelfs agressieve look
- Binnenruimte, moduleerbaarheid
- Plezierig weggedrag
- Aangenaastuur
- Enthousiaste motor
- Compleet veiligheidspakket
- Volledige standaarduitrusting
- Weerbarstige versnellingsbak, geen automaat verkrijgbaar
- Minder geslaagde geluiddemping
- Eigenzinnige klimaatregeling
- Iets minder krachtig design voor instapversie