Mitsubishi's Lancer Evolution-geslacht zag al in 1992 het levenslicht, maar nu pas wordt deze succesvolle rallylegende officieel verkrijgbaar in heel Europa. Harnas om...
Hij is dan wel niet zo opvallend als veel van de huidige sportieve modellen, de Lancer Evolution VIII maakt wel meteen duidelijk dat hij een van de meest efficiënte sportievelingen van dit ogenblik is, doordat hij over ronduit uitzonderlijke technologie beschikt. Wat het weggedrag betreft, hebben de Japanse ingenieurs duidelijk kosten noch moeite gespaard om hun auto zo efficiënt mogelijk te maken. Om dat doel te bereiken
moest hij een rijgemak en een stabiliteit vertonen die de bestuurder meteen vertrouwen inboezemen. Een van de middelen daartoe is het “sport-ABS”, dat de handelbaarheid ten goede komt – een soort ABS dat de Europese constructeurs niet lijken te kennen. Nog
maar eens een indicatie dat de Japanse constructeurs vandaag het beste van allemaal
begrepen hebben wat een sportieve bestuurder verwacht...