De tot de verbeelding sprekende Lancer EVO-reeks is een waar godsgeschenk voor Mitsubishi's marketingjongens. Nummer IX doet alweer wat straffer dan de vorige...
Waarin de EVO IX van zijn voorganger verschilt? Kort samengevat voldoet de viercilinder-turbo nu aan de Euro 4-norm, terwijl hij toch van 265 naar 280 pk gaat, en verder werd de auto lichter en werden de stroomlijn en de koeling verbeterd. Aan de formidabele efficiëntie van de EVO VIII voegt de IX betere prestaties toe, zodat hij een van de meest geavanceerde en performante serieauto's is. Ontwikkeld door op zijn zachtst gezegd gepassioneerde en... competente ingenieurs. Hij sleept echter nog altijd de legendarische tekortkomingen van het model mee, namelijk een verbruik dat al gauw reuzenproporties kan aannemen (met een belachelijk rijbereik als gevolg), een relatief slecht ophangingscomfort en een rijgedrag dat wat te nerveus is voor het dagdagelijkse verkeer. Maar wat een rijplezier toch, mits je over enige rijvaardigheid beschikt en een open en veilig speelterrein voor je hebt...