Zoals de traditie het wil, doet ook de vijfde generatie van de Mercedes S-Klasse pas écht van zich spreken met de lancering van de instapdieselversie: de S 320 CDI.
De stroom van eenvolumers, SUV's en cross-overs heeft ons op een gegeven moment doen denken dat het einde nabij was voor de klassieke grote berline, maar daar nu niets van aan te zijn. De limousine blijft immers, meer dan iedere andere autosoort, de koning van het luxesegment. En hij biedt ook het beste comfort. Net als zijn recentste rivalen kreeg de Mercedes S 320 CDI een wat agressiever kleedje, om een groot aandeel aan te spreken van de veelrijders die de obligate standing op de weg willen verzoenen met een briljante en rationele motor. Wij betreuren echter dat onze invoerder valt voor de - typisch Belgische - rage om de klanten met enig geknoei een deel van de belasting (niet eens drie procent van de prijs van onze testauto) te besparen in plaats van de updates van de motorbouwers die hij geacht wordt te verdedigen, te promoten. Want per slot van rekening kunnen we u nu weinig zeggen over de nieuwe V6-CDI van 235 pk...