In de Mercedes E-Klasse begon het sportieve tijdperk met de intussen haast legendarisch geworden 500 E. Misschien mogen we de nieuwe E 55 van AMG wel beschouwen als zijn rechtmatige erfgenaam.
Is de BMW M5 onttroond? Prestatiegewijs wel, zonder twijfel. Mercedes heeft echter de juiste beslissing genomen door niet helemaal hetzelfde profiel als de beroemde Münchner aan te nemen, maar er zich ietwat naast te plaatsen: oerkracht verpakt in een elegant, nog onopvallender uiterlijk en wat minder uitgesproken sportief, getuige daarvan de standaard voorziene automaat. Net als bij de BMW zijn ook hier weinig echte gebreken te onderscheiden,met uitzondering natuurlijk van het forse prijskaartje en de toch nog talrijke en redelijk dure opties, die de prijs van ons testexemplaar met 25.000 euro de hoogte injoegen. Geen peulenschil...