Met een uiterlijk heel lichte facelift, die onderhuids en binnenin toch iets ingrijpender veranderingen meebrengt, frist Mercedes zijn C-Klasse op. Wij voelden de populaire en zuinige C 220 CDI aan de tand.
De Mercedes C-Klasse behoort tot het segment van de prestigieuzere gezinswagens, waar hij het gezelschap heeft van populaire kleppers als de Audi A4 en de BMW 3-Reeks, om maar de voornaamste (Duitse) concurrenten te noemen. Het gaat om klassieke drievolumeberlines, met vier deuren en een afgescheiden, vrij ruime koffer. De C-Klasse is bovendien een klassieke achterwielaandrijver (vierwielaandrijving is als optie verkrijgbaar op de drie krachtigste motorversies) met overlangs voorin geplaatste krachtbronnen. Interessant is dat die nu ook gekoppeld kunnen worden aan Mercedes' eigen zeventrapsautomaat (standaard voor de duurdere en sterkere modellen). De ophanging is onafhankelijk rondom, waarbij de dempers standaard mechanisch gestuurd worden. Als optie kan op de meeste versies een elektronisch gestuurde schokdemping besteld worden. Verder werd nog gestreefd naar meer veiligheid en een lager verbruik (onder meer door een motorkap van aluminium, een uitstekende stroomlijn en banden met een lage rolweerstand, naast het onvermijdelijke stop-startsysteem).
- Aangename en koppelrijke diesel
- Zeer redelijk verbruik
- Evenwichtig weggedrag, rijplezier
- Uitstekend comfort, verzorgde geluiddemping
- Goed stuur, degelijke zesbak
- Uitrustingsmogelijkheden, afwerking
- Afstandsradar enkel voor Avantgarde
- Ruimte achterin kan beter
- Hoge prijs
- Wat lacunes in standaarduitrusting
- Opties kunnen prijs flink opdrijven
- Vrij karige algemene waarborg