Bij gebrek aan een aangepaste krachtbron maakte de CX-7 een op zijn zachtst gezegd discrete intrede op onze markt, maar nu zet Mazda de puntjes op de i. De gefacelifte versie krijgt een diesel onder de kap.
Bij de overstap op een dieselmotor heeft de Mazda CX-7 nagenoeg niets van zijn oorspronkelijke kwaliteiten verloren. Het rijplezier blijft in grote mate behouden, het weggedrag blijft opmerkelijk voor een softroader en ook het plaatsaanbod in het interieur blijft een van zijn sterke kanten. En terwijl de prestaties er als vanzelfsprekend een beetje op achteruitgaan, word je beloond met lagere belastingen (al betaal je nog steeds 2.478 euro BIV) en aan de pomp. Een originele softroader dus, die we in de toekomst allicht iets vaker zullen tegenkomen...
- Soepele en aangename motor
- Aangenaaweggedrag
- Uitstekende rijhouding
- Riante binnenruimte
- Moduleerbare koffer
- Competitieve prijs
- Overbekrachtigd en weinig informatief stuur
- Versnellingsbakspreiding (hernemingen)
- Piepklein scherm navigatie en camera
- Erg kwetsbaar koetswerk
- Automaat niet verkrijgbaar