Om een graantje extra te kunnen meepikken in het segment van de compacte premium-SUV’s wijdt de Lexus NX een drukgevoede tweeliter op benzine in. Een interessant alternatief voor de 300h?
Lexus mag dan wel een pionier geweest zijn wat SUV’s betreft – eerst met de grote LX in 1996 en vervolgens met de compactere RX in 1998 – nadien heeft het Japanse merk zijn tijd genomen om zijn aanbod te vernieuwen en te verruimen in dat segment, dat intussen flink is uitgebreid, niet het minst richting lagere regionen. Daar hebben de compacte cross-overs zich ontpopt als heuse goudhaantjes voor hun constructeurs. Vorig jaar vulde het Japanse luxemerk eindelijk de leemte die het had gelaten, met de kleinere NX, die geacht wordt beter te doen dan grote broer RX en zich wil meten met auto’s als de Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK, Volvo XC60 en consorten.
- Originele vormgeving
- Afwerkingskwaliteit
- Volledige standaarduitrusting
- Rijcomfort en geluiddemping
- Gewillige motor
- Hoog verbruik, geen stop-startsysteem
- Remmen missen bijtkracht
- Complexe ergonomie (trackpad)
- Smalle koffer, trage gemotoriseerde achterklep
- Plomp weggedrag