Al na één jaar wordt de jaguarxfbedacht met een hele reeks nieuwe krachtbronnen. Voor ons zijn de belangrijkste daarvan zonder twijfel de diesels: de 3.0D en 3.0D S.
De introductie van nieuwe motoren in de XF, die pas een jaar op de markt is, getuigt van durf en doorzetting. De twee nieuwe dieselmotoren vormen alleszins een antwoord op de kritiek van de uittredende 2.7D. De opgegeven prestaties van Jaguar zijn misschien wat optimistisch, maar niettemin komen de 3.0D en de 3.0D S uitermate performant en snedig voor de dag, al komt het extra vermogen van de S tegenover de 245 pk-versie in het gewone verkeer niet echt tot zijn recht. Verder blijft de XF zijn voor- en nadelen behouden. Het interieur is uitermate knap en de wegligging uitstekend. Bijzonder ruim is de XF niet, maar in ruil daarvoor krijg je een koetswerk met coupéallures.
- Alerte en stille motor, hernemingen
- Uitstekende automaat
- Wegligging en rijplezier, stuurgevoel
- Ophangingscomfort (gewone stand)
- Redelijk verbruik
- Behoorlijke basisuitrusting
- Design, vooral interieur
- Zijdelingse steun voorstoelen
- Hoofdruimte achterin
- Kleine laadopening
- Zicht achteruit
- Fiscale lasten