Jaguarheeft al vaker modellen gelanceerd waarvan gezegd werd dat ze van vitaal belang waren voor het voortbestaan van de constructeur. Met de xfis dat ook écht zo...
Jaguar was het aan zichzelf en zijn klanten verplicht om van de xf een opvallende, maar ook uitstekend rijdende auto te maken. Het merk is in die uitdaging geslaagd, maar je betaalt er ook wel voor. De uitrusting is evenwel vanaf het basismodel zeer volledig vergeleken bij de duitse drievuldigheid (Audi, Bmw en Mercedes). De XF kan ook nog enkele andere troeven naar voren schuiven, zoals een bijzonder goede wegligging, een heel eigen, moderne interieursfeer, een uitstekend rijcomfort en kwaliteitsvolle krachtbronnen. Dat de auto in verhouding tot zijn grootte niet superruim is en dat hij meer een sportcoupé- dan een berlinegevoel geeft, moet je er dan maar bijnemen. Uiteindelijk is qua concept de Mercedes CLS.