Begin dit jaar heeft Jaguar zijn SType een flinke facelift gegeven. Een tijdje geleden testten we al de totaal nieuwe R-versie, maar nu is het de beurt aan de nieuwe 2.5 V6 en de vrij sterk gewijzigde 4.2 V8.
Wie bang was dat de 2.5-versie van de S-Type echt een te mijden instapmodel zou worden, kan ik geruststellen. Dit is een zeer aangenaam rijdende, voldoende krachtige en voor deze prijs mooi uitgeruste basisversie van Jaguars meest persoonlijke model: de SType. Persoonlijk ben ik ervan overtuigd dat deze krachtbron, die enkel wat koppel mankeert, ook zeer goed zou passen bij de nieuwe zestrapsautomaat. Deze laatste is zoals gezegd standaard voorzien in de 4.2 V8 en vormt daarmee een perfect koppel. Rijden in deze S-Type V8 gaat zo aangenaam en moeiteloos dat je je de vraag stelt waarom meer (de R-versie) nog zou moeten. Voor de die-hards waarschijnlijk. Voor het overige blijft het grootste nadeel van deze Jaguar zijn in verhouding tot de buitenafmetingen tamelijk beperkte binnenruimte. Maar als u daarmee kan leven...