Op het eerste gezicht heeft de Infiniti Q60 2.0t alles om de coupéliefhebber te verleiden: een elegante en sportieve lijn, een tweeliter-turbomotor van nobele afkomst en een technisch vooruitstrevend karakter.
Sinds enige tijd moeten we het woord ‘coupé’ breed interpreteren. Het werd de jongste jaren nu eens op een driedeurshatchback geplakt, dan weer op een vierdeursmodel met een aflopende daklijn, en zelfs op SUV’s, die met een schuine pennentrek hun handige koffer opofferden om mee te surfen op de modetrend. Terwijl de term ‘coupé’ eigenlijk slaat op een drievolumemodel met twee deuren, een redelijk lange motorkap, een lage daklijn, een motor die de sportieve pretenties onderschrijft, en – in ideale omstandigheden – achterwielaandrijving.
Allemaal hokjes die we kunnen aanvinken bij deze Infiniti Q60, waarbij het ons des te meer plezier doet dat de Japanners hun coupé een eigen persoonlijkheid hebben gegeven, eerder dan zijn Duitse rivalen – de Audi A5, de BMW 4-Reeks Coupé en de Mercedes C-Klasse Coupé – te willen imiteren. Goed, het motorenpalet is beperkt en van een diesel is (voorlopig?) geen sprake. Maar de 2.0t die vandaag onze aandacht geniet, heeft alle kwaliteiten om te overtuigen in Europa en in België.
- Echte coupé met echte persoonlijkheid
- Verhouding prijs-uitrusting
- Aangename motor
- Precieze voortrein, veilige wegligging
- Interessante veiligheidsuitrusting
- Slecht afgesteld, te opdringerig ESP
- Te nerveus by wire-stuur
- Weinig dynamische automaat (in Sport)
- Moeilijk bereikbare veiligheidsgordels
- Complexe ergonomie