Hyundai zet zijn Europese invasie verder met de i30, die speciaal voor onze markt is ontwikkeld. Zal die ondanks zijn nog weinig ?Koreaanse? prijs het C-segment veroveren?
De Hyundai i30 is behoorlijk goed gewapend om zich in het hevig bevochten middenklassesegment te kunnen storten. Hij zal de referenties niet van hun troon stoten, maar komt naar voren als een behoorlijk begaafde leerling, zowel qua binnenruimte, weggedrag of comfort als qua standaarduitrusting. Wie de middenklasseberlines van het merk gewoon is, zal in
elk geval aangenaam verrast zijn door de geboekte vooruitgang op die vlakken. Die vaste klanten zullen echter ook verstomd staan, maar op een andere manier, door de prijzen, die ook geëvolueerd zijn en die tegenwoordig op het niveau van die van de concurrentie staan. Wie niet weet welke motor te kiezen, zouden we zeggen dat de 1.6 CRDi 90 al erg overtuigend is. De 115 pk-versie staat uiteraard een trapje hoger qua
prestaties en rijplezier, maar ook qua prijs.