Ford geeft de Mondeo een update volgens de jongste trends: alle motoren werden een flink stuk zuiniger en hij krijgt leddagrijlichten. Wij testten hem met zijn instap-dieselmotor, de 2.0 TDCi 115.
Drieënhalf jaar na zijn lancering krijgt de Ford Mondeo een esthetische en technische opfrisbeurt om hem competitief te houden in het overvolle D-segment waar hij zich ophoudt. In combinatie met de facelift die de S-Max en Galaxy drie maand geleden te beurt viel, levert dat heel wat werkzekerheid op voor Fords fabriek in Genk, die deze drie modellen bouwt. En het nieuws wordt er nog beter op, want de Belgische site kreeg in oktober de bevestiging dat ze ook de volgende generatie van Fords gezinsberline en grote eenvolumers mag gaan bouwen. Genk kreeg de voorkeur op andere productiesites vanwege zijn erg moderne werktuigen en de flexibiliteit van het personeel. Leest u mee, directie van General Motors?
- Rijplezier,onderstelnogsteedsup-to-date
- Stille en soepele 2.0TDCi
- Binnenruimte, gigantische koffer Ergredelijkprijskaartje,volledige uitrusting
- Betaalbare opties
- Afwerking ten opzichte van voorganger
- Grote draaicirkel
- Hinderlijk grote afmetingen in de stad
- Fiscaal minder vriendelijk dan rivalen met 1.6
- Iets te hoge zitpositie
- Verwarrende en omslachtige ergonomie
- Zicht rondom