Met de nieuwe Focus RS brengt Ford een huzarenstukje tot een goed einde: deze voorwielaandrijver slaagt erin om zonder problemen 305 pk op de weg te zetten...
De Focus RS, een strijdros met een ongeëvenaarde efficiëntie op de weg, is een bijzonder geslaagde auto. Zijn onvoorstelbare voortrein, die zich in het asfalt vastbijt zonder zich ooit te verslikken, bewijst dat twee aangedreven wielen volstaan om ruim 300 pk op de weg te zetten zonder te hoeven inboeten aan nauwkeurigheid, rijplezier of zelfs comfort. Verbluffend gewoonweg... Wij vermoeden dan ook dat de achtduizend exemplaren die gepland zijn voor de twee komende jaren, onvoldoende zullen zijn, ook al gezien de gretigheid waarmee het publiek zich op de eerste exemplaren stort.
- Onstuimige vijfcilinder, knappe sound
- Flitsende prestaties (voorwieltrekker)
- Efficiënte voortrein
- Speels en efficiënt weggedrag
- Intens rijplezier
- Uitstekende Recaro-stoelen
- Ongeëvenaarde verhouding prijs-prestaties-plezier
- Te hoge rijhouding
- Geleiding versnellingsbak kan beter
- Grote draaicirkel
- Goedkope interieurkunststoffen
- Geen reservewiel