De Fiat Bravo werd binnen zijn categorie al erkend voor zijn esthetische kwaliteiten, de nieuwe 1.6 MJET 105 voegt daar nu nog interessantere argumenten aan toe.
Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de huidige Fiat Bravo zijn carrière misschien niet in ideale omstandigheden is gestart. Bij zijn lancering te midden van het in Europa meest competitieve segment, was de mooie Italiaan qua motoren enigszins gehandicapt ten opzichte van zijn rivalen, die in de meeste gevallen op dat vlak erg bij de pinken zijn. Zo was het wachten tot begin dit jaar alvorens we onder de motorkap van de Fiat echt moderne krachtbronnen konden zien verschijnen. Eerst aan benzinezijde, met de drukgevoede 1.4 T van 120 of 150 pk, die de atmosferische 1.4 kwam bijstaan. Maar het echt goede nieuws is er nu pas: de komst van een dieselmotor met een cilinderinhoud die erg populair is, zowel bij particulieren als bij vlootbeheerders: de 1.6 MJET.