Sinds het Chrysler heeft overgenomen, zoekt Fiat het hogerop. Kijk maar naar de 500X, een SUV voor in de stad. Om hem zo snel mogelijk aan de tand te voelen trokken we helemaal naar zijn thuisland Italië.
De 500-familie breidt opnieuw uit. Na de stadsauto 500 tout court en de eenvolumer 500L is er nu de 500X, die het groeiende segment van de kleine SUV’s komt aanvullen. Al is deze nieuwe 500 met zijn lengte van 4,25 meter nu ook weer niet zó klein. In ieder geval ziet hij het groots, want hij zal worden verkocht in meer dan honderd landen. Die internationale carrière deelt hij met zijn neef bij Jeep, de Renegade, waarmee hij ook zijn technische basis en zijn motoren gemeenschappelijk heeft.
Dit Italiaans-Amerikaanse duo is vast van plan om de populaire cross-overs in dit segment de duvel aan te doen, zoals de Kia Soul, de Mini Countryman, de Nissan Juke, de Opel Mokka, de Peugeot 2008, de Renault Captur of de Skoda Yeti. Om grondig kennis te maken met deze nieuwe Fiat reden wij ermee van zijn thuisland Italië naar België, over alternatieve wegen, bergpassen en snelwegen.
te voelen trokken we helemaal naar zijn thuisland Italië.
De 500-familie breidt opnieuw uit. Na de stadsauto 500 tout court en de eenvolumer 500L is er nu de 500X, die het groeiende segment van de kleine SUV’s komt aanvullen. Al is deze nieuwe 500 met zijn lengte van 4,25 meter nu ook weer niet zó klein. In ieder geval ziet hij het groots, want hij zal worden verkocht in meer dan honderd landen. Die internationale carrière deelt hij met zijn neef bij Jeep, de Renegade, waarmee hij ook zijn technische basis en zijn motoren gemeenschappelijk heeft.
Dit Italiaans-Amerikaanse duo is vast van plan om de populaire cross-overs in dit segment de duvel aan te doen, zoals de Kia Soul, de Mini Countryman, de Nissan Juke, de Opel Mokka, de Peugeot 2008, de Renault Captur of de Skoda Yeti. Om grondig kennis te maken met deze nieuwe Fiat reden wij ermee van zijn thuisland Italië naar België, over alternatieve wegen, bergpassen en snelwegen.
- Verzorgde en aantrekkelijke look
- Efficiënt en plezierig weggedrag
- Aangename en stille motor
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Doordachte Uconnect-interface
- Interessante binnenruimte
- Filtering ophanging kan beter
- Windgeruis bij hoge snelheden
- Beperkt koffer volume
- Artificieel stuurgevoel
- Automaat en 4x4 niet verkrijgbaar op 1.6 MJET
- Soms moeilijk in te schatten koetswerk