Daewoo, dat zich opnieuw onder de vleugels van General Motors genesteld heeft, waagt zich met zijn Kalos nu in het felbevochten segment van de stadsmussen.
De Kalos, die uitpakt met een verfrissende stijl, heeft in tegenstelling tot sommige van zijn rivalen niet de ambitie om zijn segment op zijn kop te zetten. Hij biedt echter een heel ruim interieur, een behoorlijk rijkelijke standaarduitrusting (op voorwaarde dat u de basisversie vergeet) en een verbazend beweeglijk en gezond weggedrag. Daartegenover staat dat zijn ophangingscomfort niet overeenstemt met dat van zijn Europese rivalen, dat zijn moduleerbaarheid beperkt is, en, vooral, dat hij een saaie en dorstige motor (lang leve de diesel) onder de kap krijgt, die gekoppeld wordt aan een trage versnellingsbak met buitensporig lange verhoudingen. Toch kan je deze kleine Daewoo, gelet op zijn prijs, niet anders omschrijven dan als een koopje...