Met de nieuwe Sandero komt Dacia eindelijk tegemoet aan de twee grootste minpunten van de Logan: het ontbreken van een vijfde deur en zijn wat gedateerde look.
Dacia's programmadirecteur Gerard Detourbet omschreef de essentie van de Sandero als volgt: ?Alles wat zichtbaar is, is nieuw; alles wat verborgen is, komt van de Logan?. Daardoor deelt de Sandero zeventig procent van zijn onderdelen met zijn oudere broer. Toch werd de bodemplaat ingekort met 4,2 centimeter, terwijl het achterste gedeelte in totaal 23 centimeter korter is en uiteraard volledig opnieuw werd ontwikkeld, om het kofferdeksel te kunnen vervangen door een vijfde deur.