Gesterkt door het succes van zijn basisgamma stort Dacia zich op het SUV-segment: de gloednieuwe Duster is een softroader die minder kost dan een veelzijdige stadsauto. Stof om over na te denken...
Na de berline, de break en de middenklasser is het de beurt aan de lowcost-SUV van Dacia om potten te breken. De ruime en behoorlijk comfortabele Duster blijkt zuinig en is niet eens zo onaangenaam om naar te kijken, waardoor hij alle noodzakelijke kwaliteiten in huis heeft om de talrijke klanten te verleiden die een SUV wel zien zitten maar tot dusver buitenspel werden gezet door budgettaire beperkingen. Zijn interieur mag dan nogal povertjes ogen en hij neemt dan wel een loopje met de veiligheidsnormen die tot op heden in dit segment gerespecteerd werden, toch beschikt de Dacia Duster over een troef van onschatbare waarde: de bodemprijs van 13.800 euro voor een dci 85, wat zelfs 500 euro minder is dan een driedeurs Renault Clio diesel in basisuitvoering...
- Onklopbareprijs
- Weggedrag,algemeencomfort
- Aangenamemotor
- Interessanteverhoudingprestaties-verbruik
- Binnenruimteenkoffer
- Toffelook,personaliseerbarestijl
- ESP niet beschikbaar met 1.5dCi85
- Passieve veiligheid van lowcostauto
- Goedkope afwerking en materiaalkeuze
- Lawaaierige motor op de snelweg(vijfbak)
- Trillingen in het interieur
- Beperkte uitrusting en opties