De diesels in de Citroën C4 zouden zestig procent van de verkoop gaan uitmaken. Dat betekent dat voor de benzines nog een grote rol is weggelegd. Wij testten de 1.4en 1.6.
De Xsara, tweevoudig Wereldkampioen Rally, maar een grijze muis in de stad, gaat met pensioen. Hij geeft de fakkel door aan de C4, die van bij de eerste aanblik herkenbaar is als een echte Citroën, met zijn bolle koetswerklijn als van een grote C3. Dit laatste geldt uitsluitend voor de vijfdeursberline, want de C4
bestaat in stereo, met ook een echte Coupé, niet gewoon een berline waarvan de achterste deuren werden dichtgelast, zoals bij zijn ouders en zijn grootouders, de Xsara en de ZX. Deze dubbele auto heeft van opzij en van achteren gezien dus twee radicaal verschillende koetswerkvormen.