Na een carrière van vier jaar krijgt de C3 Aircross een facelift – of beter gezegd: poedert hij zijn neus bij – om, zoals de trendy uitdrukking het wil, “aan maturiteit te winnen” op het gebied van comfort, connectiviteit en rijhulpsystemen.
De C3 Aircross had een leuk snoetje, maar in vergelijking met zijn concurrenten zag hij er wellicht wat te zachtaardig uit. Door zijn wenkbrauwen te fronsen oogt hij op slag een stuk ernstiger, wat hem volgens Citroën een assertievere en krachtigere uitstraling geeft. Een andere must voor een tussentijdse facelift is natuurlijk de ‘hogere positionering’ om de klant meer genot en waarde te bieden. Concreet doelt Citroën daarmee op de nieuwe kleuren en Color Packs, de nieuwe velgen, de vier nieuwe interieursferen en vooral de Advanced Comfort-voorstoelen. Ook de connectiviteit en het aanbod aan rijhulpsystemen ondergingen enkele evoluties. Voor de rest verandert er niets. Of ‘bouwt hij voort op de troeven van zijn voorganger’ zoals dat dan heet...
- Bijzonder comfortabele voorstoelen
- Verhouding buitenmaten-interieurruimte
- Gewillige motor
- Dubieus uitrustingsbeleid
- Wat ontgoochelende schokdemping
- Soms lastige schermbediening