De nieuwe Citroën C3 bouwt voort op de kwaliteiten van zijn succesvolle voorganger, maar probeert een aantal heikele punten recht te zetten. Voor deze wegtest selecteerden wij de instapdiesel, de 1.4 hdi.
Wie het design van bijvoorbeeld de nieuwe VW Polo te strak en onderkoeld vindt, zal zich ongetwijfeld aangetrokken voelen tot de nieuwe Citroën C3, die heel charmant overkomt. Voor wie van originaliteit houdt, is er de uitzonderlijke grote Zenith-voorruit, die het interieur doet baden in het licht. De C3 maakt een enorm sterke indruk met zijn interieur dat knap is ingericht, ergonomisch doordacht is en getuigt van een goede assemblage. Wat een verbetering in vergelijking met zijn voorganger... Een ander sterk punt van de C3 is de toegenomen binnenruimte, zonder dat de auto zijn categorie is ontgroeid. Ook het veercomfort ging erop vooruit. De geluiddemping kan echter nog beter en echt dynamisch is de C3 niet, zeker niet met deze 1.4 hdi. De krachtiger en zelfs nog zuiniger 1.6 hdi past daaraan een mouw... En kost bovendien minder dankzij de federale kortingen.
- Laag verbruik
- Materiaalkeuze interieur
- Afwerkingskwaliteit
- Zitruimte en kofferinhoud
- Overzichtelijk en leuk ogend koetswerk
- Ophangingscomfort
- Te licht en gevoelloos stuur
- Uitgesproken rolneigingen
- Lange en onprecieze schakelwegen
- Rij- en rolgeluiden
- Moeizame hernemingen
- ESP niet standaard