C3, C3 Pluriel en nu C2: Citroënbrengt de ene na de andere kleine auto uit. We waren haast vergeten dat het Franse merk een van de hoofdrolspelers in dit segment was.
C3, C2, C3 Pluriel: Citroën heeft de Saxo niet gewoon vervangen, maar vermenigvuldigt het aanbod om het terrein beter te bezetten en zich te richten op een publiek waarvoor het steeds belangrijker wordt een auto te vinden die zo dicht mogelijk bij zijn levensstijl of behoeften ligt. We kunnen dan ook veronderstellen dat sommige kopers van een kleine driedeursberline minder wakker liggen van de binnenruimte achterin of van het koffervolume. Dat komt goed uit, want dat zijn nu net de twee grote zwakke punten van de C2, hoewelzijn ontwerp het mogelijk maakt om in zekere mate te kiezen tussen het ene of het andere. Maar de nieuwe kleine Citroën heeft nog andere troeven achter de hand: een sympathieke snuit, reële kwaliteiten op het gebied van comfort en van rijplezier en, voor deze 1.4 HDi-versie, een naar alle waarschijnlijkheid zeer interessant gebruikskostenkaartje.