Hij mag dan al hoog en zwaar zijn, toch draagt de BMW X6 een sportieve stempel. Niet zozeer door zijn motoren - in dit geval de 35i en 35d - maar vooral door zijn weggedrag.
Op papier lijkt het concept van een SUV-coupé wat bij de haren getrokken. Naar het schijnt zou het idee bij BMW zijn ontstaan na het zien van de Avantime, Renaults "eenvolumercoupé". De redenering van de marketingjongens is dezelfde: na hun kinderen te hebben vervoerd in twee generaties van de X5 kunnen klanten ernaar streven om meer egoïstisch van hun auto te genieten, maar dan zonder af te zien van bepaalde troeven die inherent zijn aan een SUV, zoals de hoge rijhouding of de vierwielaandrijving. De X6 biedt hen niet alleen een erg aparte stijl, maar ook nieuwe rijsensaties, met een erg efficiënt weggedrag voor een auto met deze afmetingen.