De BMW X3 hoeft slechts op weinig vlakken onder te doen voor de X5 en is een valabel alternatief voor wie de nieuwe stijl van de 5- en 7-Reeks maar niks vindt.
Het succes van de X5 heeft de 5- en de 7-Reeks schade berokkend. Is het om die trend een halt toe te roepen dat de nieuwe 5 groter werd dan de oude, maar niet duurder? Dat lijkt vanzelfsprekend. Een trapje lager, maar zeker nog boven de Land Rover Freelander en consoorten, doet de X3 zich voor als de trendy terreinwagen. Hij is Europeser gericht dan de X5 en vertegenwoordigt dé nieuwe SUV-dimensie. Hij is niet echt kleiner en zeker niet echt minder duur, maar het is een echte BMW, die rijgrage bestuurders zover moet krijgen om
met een terreinwagen te gaan rijden zonder zich ervoor te schamen. Of zonder spijt...